黨史學習教育開展以來，交通監(jiān)理公司黨委圍繞中央部署，按照省委和集團黨委安排，緊密結合企業(yè)實際，高起點部署黨史學習教育，高標準制定重點任務，高質量開啟發(fā)展新局。

黨委一盤棋  掛圖作戰(zhàn)抓落實

交通監(jiān)理公司新一屆領導班子準確把握發(fā)展趨勢，統(tǒng)一思想共識，從實際出發(fā)，從宏觀著眼，延續(xù)“不忘初心、牢記使命”主題教育中的好經(jīng)驗好做法，成立由黨委書記、董事長任組長的黨史學習教育領導小組，形成黨委統(tǒng)攬，書記掛帥的領導體系，從全局謀劃黨史學習教育。

在動員部署大會上，黨史學習教育領導小組組長張吉同志提出，要營造學習氛圍“沉浸式”學黨史，豐富活動載體“創(chuàng)新式”學黨史，轉化學習成果“落地式”學黨史，以實實在在的黨史學習教育成效推動企業(yè)改革發(fā)展。要提高政治站位，以黨的政治建設為統(tǒng)領，深化理論武裝，按照黨建標準化規(guī)范化要求補齊黨建工作短板，夯實基層基礎，創(chuàng)新工作載體，以黨建工作高質量促進黨史工作高質量推進。要堅持問題導向，“把脈問診”找癥結，“對癥下藥”開良方，著力解決公司改革發(fā)展凸現(xiàn)困局的問題，脫離交通行業(yè)后職工對改革發(fā)展信心不足、思想徘徊迷茫的問題，全員市場經(jīng)營意識不強的問題，高質量人才短缺的問題，黨建與經(jīng)營深入融合不夠的問題等等。黨委一盤棋、上下一條心，解難題、破困局、辦實事、開新局。

上下一條心  融會貫通學黨史

在理論中心組學習（擴大）會上，交通監(jiān)理公司黨委班子突出引領示范，從“為何學、學什么、怎么學”開始了黨史學習第一課，從而帶動引導廣大黨員干部從黨的歷史中汲取“為什么出發(fā)”的信仰之源，汲取“走什么樣的道路”的實踐智慧，汲取“怎么走”的寶貴經(jīng)驗。各基層支部嚴格落實“三會一課”基本組織生活制度，將黨史學習教育的系列講話精神和指定書目納入必學內容，深刻理解黨因何而生、紅色政權從哪里來、新中國怎樣建立、中國特色社會主義如何發(fā)展，從立黨、興黨、強黨的歷史脈絡中汲取豐厚滋養(yǎng)，汲取前行的動力。

兩級黨組織創(chuàng)新融合黨史專題學習，緊密結合重要節(jié)日節(jié)點，充分利用蘭州市內、各項目機構所在地的紅色資源，組織黨員、干部開展清明節(jié)祭英烈活動，瞻仰參觀革命遺址遺跡、革命博物館、紀念場館，以最直觀的現(xiàn)場教學方式，學習偉大精神，感悟初心使命，厚植紅色基因,賡續(xù)精神力量，激勵廣大黨員、干部從革命前輩事跡中堅定理想信念，從百年黨史中汲取前行力量。有效發(fā)揮黨建陣地優(yōu)勢，開設“黨史學習微課堂”，在門戶網(wǎng)站開設黨史學習教育專欄，在微信公眾號推出“學黨史、守初心”系列宣傳報道，定期推送黨的歷史進程中不同時期的典型事例、黨史故事、黨史重要論述，發(fā)放黨史學習書籍，制作黨史學習教育專題展板，回顧建黨百年輝煌歷程，激勵廣大干部職工邁進新征程、奮進新時代。

聚成一股勁  多措并舉促發(fā)展

著力破解經(jīng)營困局。交通監(jiān)理公司黨委著眼開新局、辦實事，積極應對當前嚴峻市場形勢對經(jīng)營造成的困難局面，全面樹立市場化意識，完善市場化運營機制。一是推行全員經(jīng)營，制定《全員經(jīng)營管理辦法》，通過獎勵手段，鼓勵激勵全員參與經(jīng)營，形成人人都是業(yè)務員的局面。二是積極開辟新的業(yè)務增長點。針對今年重點項目開工較少情況，大力開拓公路養(yǎng)護市場，黨委班子成員分片對接十四個市州公路管理局，協(xié)調爭取養(yǎng)護項目，齊心協(xié)力攻克經(jīng)營難關。

著力提升人才質量。人才是監(jiān)理企業(yè)的核心競爭力。交通監(jiān)理公司黨委通過黨史學習教育，進一步堅定打造人才新高地的信念，按照習近平總書記提出的“五湖四海、任人唯賢，擇天下英才而聚之”的人才理念，一方面走進各大高校招聘工程技術、管理類專業(yè)的畢業(yè)生，補充新鮮血液，夯實人才發(fā)展后勁。為吸引高學歷人才，針對全日制碩士研究生，打破固有薪酬體系，設置具有一定吸引力的薪酬約定，取消試用期；另一方面繼續(xù)從現(xiàn)有的臨聘人員中遴選考取執(zhí)業(yè)資格的優(yōu)秀人員簽訂勞動合同，實現(xiàn)身份轉換，打通晉升通道；開展“師帶徒”活動，選擇有發(fā)展?jié)摿Φ那嗄昝缱?，從?yōu)秀管理人員和項目高監(jiān)中指定一名“師傅”，簽訂培養(yǎng)協(xié)議，一對一幫促優(yōu)質潛力青年成長進步。

著力優(yōu)化分配機制。長期以來的“平均主義”分配機制，從根本上制約了公司職工工作積極性，限制了企業(yè)發(fā)展活力。針對這一痼疾，公司黨委和經(jīng)理層深入研究，有的放矢，科學調整收入分配體系，推行月度績效考核、半年度績效考核，根據(jù)考核結果兌現(xiàn)月度績效和半年度績效，實現(xiàn)了員工收入與企業(yè)效益同增同減、與個人貢獻和勞動付出同增同減，讓吃苦者吃香，優(yōu)秀者優(yōu)先，實干者實惠。

著力推進精細化管理。堅持向管理要效益，打通精細化管理的“最后一公里”。多措并舉推進精細化管理深入人心。一是制度先行，修訂完善各項管理制度，配套一系列操作指南，推進管理由制度化、規(guī)范化向精細化、無縫化邁進。二是推進智慧監(jiān)理，聘請專業(yè)信息技術公司加快“智慧監(jiān)理云平臺”軟件，著力提升監(jiān)理智能化、精細化、系統(tǒng)化水平。三是堅持“放改服”改革?；貧w基層單位和項目機構的管理權限和責任，支持子公司的獨立經(jīng)營，支持項目機構自主管理，激發(fā)基層活力，擴大管理效應。

著力轉變監(jiān)理理念。經(jīng)濟新常態(tài)下，監(jiān)理行業(yè)進入一個新時期，要適應新時代新形勢，必須轉變監(jiān)理理念。為此，交通監(jiān)理公司要求全體監(jiān)理人員不斷提高監(jiān)理工作水平，將主動監(jiān)理、精細監(jiān)理、創(chuàng)新監(jiān)理工作理念真正融合到監(jiān)理工作過程中，確保工程質量和安全始終可控。要始終做到比業(yè)主及施工單位多學習一些、多掌握一點、多考慮一層、多實踐一步，多向業(yè)主提合理化建議、多向施工單位提改進工作的措施方法，通過過硬的技術水平、優(yōu)質的服務能力，贏得業(yè)主的認可，贏得施工單位尊重。

交通監(jiān)理公司黨委把“為職工辦實事”“為企業(yè)謀長遠”作為黨史學習教育的落腳點，從發(fā)展實際出發(fā)，從突出問題抓起，圍繞職工所思所需所求，高位推動辦實事、開新局。推進解決歷史遺留問題，借助集團公司新區(qū)檢測基地建設契機，支持華強公司母體試驗室提升硬件條件，推進資質升甲工作，從根本上解決華強公司市場競爭力不強的問題。積極與集團公司申請協(xié)調，解決華順公司辦公樓問題和公司機關職工食堂問題，辦成一些利長遠的民生實事。公司黨委列出辦實事時間表、路線圖和工作臺賬，一件一件抓落實，確保把實事辦實、辦好、辦到職工心坎上，以黨史學習教育新成效，開啟企業(yè)發(fā)展新局面。（供稿：交通監(jiān)理公司  責任編輯：田樹芬）